【メール便無料】 NSX NA1系 H2/9~フロント両サイドAR88(GR) グロウローズ車種、型式別カット済みカーフィルム ホンダ用

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最終更新 2024-06-18 UTC

商品の説明

 
				            NSX NA1系 H2/9~フロント両サイドAR88(GR) グロウローズ車種、型式別カット済みカーフィルム  閉じる

AR88GR施工例

NSX NA1系 H2/9~フロント両サイドAR88(GR) グロウローズ車種、型式別カット済みカーフィルム NSX NA1系 H2/9~フロント両サイドAR88(GR) グロウローズ車種、型式別カット済みカーフィルム NSX NA1系 H2/9~フロント両サイドAR88(GR) グロウローズ車種、型式別カット済みカーフィルム NSX NA1系 H2/9~フロント両サイドAR88(GR) グロウローズ車種、型式別カット済みカーフィルムヤフーショッピングにも登録しております。よろしければご覧ください。(営業日の確認)
当店の詳細はクリーン企画株式会社(カット済みカーフィルム屋)大阪府枚方市津田元町3-36-3072-859-3390
営業日13時までに、ご注文(確定)いただければ即日発送させていただきます。
車検にパスするかどうかは受ける場所、計測器に左右されるので当店では保証できませんのでそこらへんを踏まえての購入をお願いしております。

商品説明商品タイトルにあります車種、型式別カット済カーフィルム(フロント両サイド小窓がある場合小窓付き)です。

このトヨタ車のフロント両サイドはもともと
透過率81%に施工すると
79%から80%に透過率が落ちますが保安基準内です。

AR88(GR) グロウローズ ゴーストという商品となります。濃縮施工液とヘラ(90mm)付きフロントガラス(データがあれば)もリア用もご要望により出品させていただきます。
以下メーカーサイト商品説明です。
グロウ85・ローズⅢの中間色です。 GR GHOSTは車検などの規格道路運送車両法の可視光線(A光)450nm-650nmに干渉を起こさず透明で、紫外線~紫外線に近い短波の可視光線ブルーライトに干渉(遮断反射)、赤外線に近い長波の可視光線~可視光線に近いエネルギーの大きい短波の近赤外線に干渉(遮断反射)を起こし遮熱効果が高く可視光線を遮断しない特徴があります。
可視光線(A光)以外ほぼ全域で光の干渉遮断を行うので遮蔽係数0.78 日射熱取得率0.69と遮熱効果が高いフィルムです。  可視光線透過率87.5%を確保して 遮蔽係数0.78 は第5-6世代フィルムの金属スパッタや酸化金属セラミックなどでは不可能な、多積層第七世代フィルムにしか出せないスペックです。近赤外線遮断、有害光線遮断を金属やセラミックなどを使わずに樹脂のみで遮断できる最新テクノロジーの環境フィルムです。 青~青紫~紫~ローズレッド の多様な発色が起こります。 赤外線IR遮断 IRカット 99.6%(ピーク値) 遮蔽係数0.78 日射熱取得率0.69 と遮熱効果に優れるフィルムです。※金属を使用していないため電波に影響ありません。  【色】 紫ローズ【光学スペック】 JIS R3212 道路運送車両の保安基準
◇可視光透過率       87.5% JIS A5759
◇可視光反射率       14%
◇日射吸収率        10%
◇日射反射率        25%
◇日射透過率        65% ◇遮蔽係数         0.78
◇日射熱取得率       0.69
(日射熱除去率)      0.31
(赤外線カット率)     99.6% ◇紫外線遮蔽率       99%
(UPF等級)         50+【仕様】・ガラス用 ・プロ用
・自動車用(カーフィルム)
・建築用(住宅・オフィス・店舗など建物に)
・120レイヤー以上多層
・無着色、構造色 構造発色 薄膜干渉 ストラクチュラルカラー Structural Color
・UVカット(UVカットフィルム)
・紫外線99%カット
・赤外線IRカット
・飛散防止(飛散防止フィルム)
・フィルム厚50μm
・セパレーター厚25μm
・感圧糊接着剤(PS) 10μm
・耐傷ハードコート(傷つき防止)
・熱成形一枚貼り対応

NSX NA1系 H2/9~フロント両サイドAR88(GR) グロウローズ車種

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商品の情報

カテゴリー
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